2020-2026年中國動力電池市場運營狀況分析及前景預測報告,首先介紹了中國動力電池行業市場發展環境、動力電池整體運行態勢等,接著分析了中國動力電池行業市場運行的現狀,然后介紹了動力電池市場競爭格局。隨后,報告對動力電池做了重點企業經營狀況分析,最后分析了中國動力電池行業發展趨勢與投資預測。您若想對動力電池產業有個系統的了解或者想投資中國動力電池行業,本報告是您不可或缺的重要工具。

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2020-2026年中國動力電池市場運營狀況分析及前景預測報告

2019-11-07  智研咨詢 http://www.rzvxks.tw 字體大小:
Tag:動力電池
  • 【報告名稱】2020-2026年中國動力電池市場運營狀況分析及前景預測報告
  • 【關 鍵 字】動力電池 市場調查 行業調研
  • 【出版日期】2019-11
  • 【交付方式】Email電子版/特快專遞
  • 【報告價格】印刷版:8000元 電子版:8000元 印刷版+電子版:8200元
  • 【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-86825756 傳真:010-60343813
      2019年9月我國新能源汽車產量11.2萬輛,同比增長21%,9月累計產量66.6萬輛,同比增長35%。9月動力電池裝機總電量約5.77GWh,同比增長67%。1-9月動力電池裝機總電量約28.87GWh,同比增長94%。
2019年1-9月新能源汽車電池裝機總量及同比增長走勢
      智研咨詢發布的《2020-2026年中國動力電池市場運營狀況分析及前景預測報告》共九章。首先介紹了中國動力電池行業市場發展環境、動力電池整體運行態勢等,接著分析了中國動力電池行業市場運行的現狀,然后介紹了動力電池市場競爭格局。隨后,報告對動力電池做了重點企業經營狀況分析,最后分析了中國動力電池行業發展趨勢與投資預測。您若想對動力電池產業有個系統的了解或者想投資中國動力電池行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
      本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
 
報告目錄:
.一章動力電池行業基本概述
1.1動力電池基本介紹
1.1.1動力電池定義
1.1.2電池包組成
1.1.3產業鏈分析
1.2動力電池分類
1.2.1鉛酸電池
1.2.2鋰離子電池
1.2.3燃料電池
 
第二章2014-2019年動力電池行業發展環境分析
2.1經濟環境
2.1.1國際經濟發展形勢
2.1.2國民經濟發展態勢
2.1.3工業經濟運行狀況
2.1.4宏觀經濟發展走勢
2.2政策環境
2.2.1電池行業規范政策
2.2.2促進產業發展方案
2.2.3燃料電池扶持政策
2.2.4動力電池回收政策
2.3技術環境
2.3.1技術發展走勢
2.3.2關鍵技術突破
2.3.3技術路線分析
2.3.4技術溢價分析
 
第三章2014-2019年動力電池所屬行業發展分析
3.1動力電池行業發展綜述
3.1.1電池性能分析
3.1.2行業生命周期
3.1.3成本構成分析
3.2全球動力電池行業發展布局
3.2.1國際發展概況
3.2.2美國行業規劃
3.2.3日本發展規劃
3.2.4德國技術指標
3.2.5韓國發展規劃
3.3中國動力電池行業市場分析
3.3.1企業出貨情況
      寧德時代以2.29GWh的動力電池裝機量排名第.一,占9月總裝機量的39.7%,比亞迪以1.55GWh的裝機量緊隨其后,占9月總裝機量的26.8%,排名第三的孚能科技裝機量遠低于寧德時代和比亞迪,僅0.21GWh,占9月總裝機量的3.6%。
      寧德時代和比亞迪的占據了整個市場66%的份額,而寧德時代占據近40%,緊隨其后的企業之間差距并不大。
      排名第.一的寧德時代,與乘用車、客車、專用車及貨車生產企業均有合作,如乘用車有吉利汽車、長城汽車、東風日產等二十多家,客車有安凱汽車、南京金龍、上海申沃等三十多家,專用車及貨車有東風汽車、上汽大通等十多家。
2019年9月動力電池裝機總電量TOP10企業
3.3.2市場供需分析
3.3.3價格走勢分析
3.3.4市場競爭格局
3.4新能源汽車動力電池行業發展綜述
3.4.1非客車動力電池需求量分析
3.4.2純電動車動力電池供應鏈情況
3.4.3新能源專用車動力電池市場格局
3.5動力電池行業發展存在問題及建議
3.5.1原材料問題
3.5.2生產研發問題
3.5.3銷售環節問題
3.5.4回收再利用問題
3.5.5行業發展建議
 
第四章2014-2019年動力電池細分市場發展分析
4.1鉛酸電池行業發展綜述
4.1.1電池成分組成
4.1.2市場競爭格局
4.1.3行業應用格局
4.1.4鉛回收分析
4.2動力鋰電池行業發展態勢
4.2.1性能比較分析
4.2.2成本構成分析
4.2.3市場發展規模
4.2.4市場結構分析
4.2.5行業應用格局
4.3動力鋰電池產業鏈發展情況
4.3.1正極材料
4.3.2負極材料
4.3.3電解液
4.3.4隔膜
4.4燃料電池行業發展綜述
4.4.1基本原理分析
4.4.2發展路線分析
4.4.3成本構成分析
4.4.4產業化發展
 
第五章2014-2019年動力電池行業電池管理系統BMS發展分析
5.1動力電池管理系統發展概述
5.1.1主要組成
5.1.2主要功能
5.1.3技術分析
5.1.4模塊分析
5.2動力電池管理系統市場分析
5.2.1全球市場份額
5.2.2參與主體分析
5.2.3企業區域分布
5.2.4行業成本分析
5.3動力電池行業發展前景及趨勢
5.3.1市場發展前景
5.3.2行業發展趨勢
5.3.3企業發展方向
 
第六章2014-2019年動力電池回收所屬行業發展分析
6.1動力電池回收發展綜述
6.1.1電池回收意義
6.1.2回收模式分析
6.1.3回收渠道分析
6.1.4市場發展現狀
6.1.5回收市場規模
6.2國外動力電池回收發展借鑒
6.2.1美國
6.2.2德國
6.2.3日本
6.3動力電池回收商業模式比較
6.3.1生產者回收模式
6.3.2行業聯盟回收模式
6.3.3第三方回收模式
6.3.4回收模式比較分析
6.4動力電池回收技術分析
6.4.1回收技術概述
6.4.2干法回收技術
6.4.3濕法回收技術
6.4.4生物回收技術
6.4.5回收技術趨勢
 
第七章動力電池國外重點企業經營分析
7.1三星SDI
7.1.1企業發展概況
7.1.22014年經營狀況
7.1.32015年經營狀況
7.1.42019年經營狀況
7.1.5企業發展現狀
7.2松下
7.2.1企業發展概況
7.2.2企業經營狀況
7.2.3企業產能分析
7.2.4企業技術路徑
7.3AESC
7.3.1企業發展概況
7.3.2企業產能分析
7.3.3企業發展動態
7.4LG化學
7.4.1企業發展概況
7.4.22014年經營狀況
7.4.32015年經營狀況
7.4.42019年經營狀況
 
第八章動力電池國內重點企業經營分析
8.1比亞迪
8.1.1企業發展概況
8.1.2經營效益分析
8.1.3業務經營分析
8.1.4財務狀況分析
8.2寧德時代
8.2.1企業發展概況
8.2.2產能建設分析
8.2.3全球化布局
8.2.4企業發展動態
8.3國軒高科
8.3.1企業發展概況
8.3.2經營效益分析
8.3.3業務經營分析
8.3.4財務狀況分析
8.4沃特瑪
8.4.1企業發展概況
8.4.2經營效益分析
8.4.3業務經營分析
8.4.4財務狀況分析
8.5北京普萊德
8.5.1企業發展概況
8.5.2研發設計能力
8.5.3經營效益分析
8.5.4企業并購情況
8.6萬向集團
8.6.1企業發展概況
8.6.2電池業務分析
8.6.3企業發展動態
8.7成飛集成
8.7.1企業發展概況
8.7.2經營效益分析
8.7.3業務經營分析
8.7.4財務狀況分析
 
第九章動力電池投資分析及前景趨勢展望()
9.1動力電池行業投資潛力
9.1.1投資機會分析
9.1.2投資項目盤點
9.1.3細分市場機遇
9.2動力電池行業投資風險
9.2.1市場風險
9.2.2政策風險
9.2.3技術風險
9.3動力電池行業發展前景及趨勢展望
9.3.1行業未來發展方向
9.3.2市場發展規模預測
9.3.3正極材料需求預測()
附錄:
附錄一:汽車動力電池行業規范條件
附錄二:新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法
 
圖表目錄:
圖表:動力電池包組成
圖表:動力電池產業鏈
圖表:2011-2019年動力鋰電池產量及預測
圖表:2019年動力鋰電池產量結構
圖表:全球不同類型鋰電池占比
圖表:中國不同類型鋰電池占比
圖表:燃料電池主要部件
圖表:動力電池回收市場規模預測
圖表:不同動力電池回收模式比較
圖表:廢舊鋰電池資源化總體技術示意圖(以鈷酸鋰為例)
圖表:2020-2026年動力鋰電池產量預測
圖表:動力鋰電池正極材料需求量預測
 

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